Bugün, 3 Mart 2026 Salı
Türk Hava Kuvvetlerine (THK) ait C130 tipi askeri kargo uçağının Gürcistan sınırında düşmesi sonucu 20 askerimiz şehit oldu. Kazanın ilk teknik bulgularına göre; uçakta peş peşe yaşanan motor arızalarının zincirleme etkisiyle kontrol kaybı yaşandığı ve uçağın üç büyük parça hâlinde yere çakıldığı ifade edildi.
Hürriyet yazarı Uğur Cebeci'nin aktardığı teknik bilgilere göre, kazanın ilk adımı uçağın dördüncü motorunda yaşanan arızaydı. Motorun feather konumuna geçmesi ile uçağın enerji dengesi bozuldu. Ardından uçak ani bir yükselişe geçti.
Bu esnada ikinci motorda yağ tazyik (basınç) arızası tespit edildi. Motorun anormal yük altında aşırı hızlanması, güçlü bir titreşim (rezonans) oluşturdu. Bu titreşim, motorun kopmasına yol açtı. Kopan parçalar uçağın gövdesine çarparak uçağı ters çevirdi.
Uçak burun üzerine doğru düşmeye başladığı sırada kuyruk bölümünün koptuğu belirtildi. Aynı anda 2 numaralı motordan kopan pervane parçaları gövdeyi keserek kokpit kısmını ortadan ayırdı.
Pervane pal açısını değiştiren mekanizma çalışmadığı için motor anormal durumdan çıkamadı ve uçağın kontrolü tamamen kayboldu.
Bu gelişmelerin ardından C130 virile girerek (dönen düşüş), kontrolsüz şekilde yere çakıldı. Uçağın kokpit, orta gövde ve kuyruk bölümü olmak üzere üç ana parça hâlinde, adeta üretim şemasına benzer biçimde ayrıldığı ifade edildi.
15949,16%-1,08
43,97% 0,06
51,06% -0,70
7318,05% -2,88
11883,93% -2,69
